7月31日上午，敏視7月研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)比活動(dòng)順利開展。此次評(píng)選依舊是通過釘釘視頻會(huì)議的形式展開，2位參評(píng)者依次通過PPT展示各自研究方向的技術(shù)成果，經(jīng)過提問和打分環(huán)節(jié)，最終評(píng)選出1位創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者，獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)8000元；參與獎(jiǎng)1位，獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2000元！

這次的評(píng)選可謂是“大神過招”，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，參評(píng)者最終得分也差距甚小，最終憑借0.8分的優(yōu)勢(shì),《基于DVR的AVS一體機(jī)系統(tǒng)》贏得創(chuàng)新獎(jiǎng)。據(jù)悉，此套系統(tǒng)很好地彌補(bǔ)了市場(chǎng)上的空白，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，同時(shí)帶倒車、剎車及轉(zhuǎn)向AVM報(bào)警功能，可輔助司機(jī)安全駕駛，避免意外事件發(fā)生。

此外，還可集成其他智能設(shè)備使用，如超聲雷達(dá)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員行為狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及微波雷達(dá)，解決了無法多臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入的問題，協(xié)議簡(jiǎn)潔靈活，使用方便，最終能形成全智能系統(tǒng)。并且此系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)批量出貨，項(xiàng)目成果斐然！

而與創(chuàng)新獎(jiǎng)失之交臂的《基于動(dòng)力學(xué)的車身狀態(tài)分析》也十分優(yōu)秀，主要從識(shí)別車輛事件，如急剎車，急轉(zhuǎn)彎等多個(gè)需求出發(fā)，通過構(gòu)建算法抽象模型最終實(shí)現(xiàn)車輛行為分析，可準(zhǔn)確識(shí)別轉(zhuǎn)彎、急轉(zhuǎn)彎事件，抵抗無關(guān)振動(dòng)。這個(gè)項(xiàng)目目前已申請(qǐng)著作權(quán)，同時(shí)其他項(xiàng)目組也正移植此功能，未來將會(huì)有更多相關(guān)成果的產(chǎn)品出現(xiàn)，敬請(qǐng)大家期待！

8月份的研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)也將在月底如期舉辦，希望各位工程師踴躍參加，在比賽過程中交流思考，在賽后梳理清自己的思路，進(jìn)一步完善項(xiàng)目成果，不斷提高自身研發(fā)設(shè)計(jì)能力，研發(fā)出更多創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為行車安全保駕護(hù)航！